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오스트리아 총리와 마주 앉은 문 대통령
글쓴이 : 편진원영
작성일 : 21-06-15 09:33
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(서울=뉴스1) = 오스트리아를 국빈 방문중인 문재인 대통령이 14일(현지시간) 빈 총리실에서 제바스티안 쿠르츠 총리와 환담하고 있다. (청와대 제공) 2021.6.15/뉴스1photolee@news1.kr▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!▶뉴스1&BBC 한글 뉴스 ▶코로나19 뉴스 © 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
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그 수 사고가 다른 생기고 똑같아. 않는전기차 핵심소재 시장20년간 20배 성장전망투명성·유동성 부족해123RF[헤럴드경제=홍승희 기자]전기자동차 시장이 급성장하면서 배터리 소재 수요도 높아지는 가운데 골드만삭스가 코발트 시장에 뛰어들었다. 코발트는 전기자동차에 들어가는 2차 전지, 그 중에서도 한 번 충전하면 장거리를 달릴 수 있는 고용량 2차 전지 제작에 필요한 원료다.리튬과 코발트 같은 금속을 필요로 하는 자동차 제조사들은 광산업자들로부터 직접 공급받기도 해 잠재적으로 가격 변동이 심한 편이다. 이른바 ‘부르는 게 값’이 될 때가 많다. 미네랄인텔리전스 자료를 보면 탄산리튬의 가격은 올해 65% 올랐고, 황산코발트도 24% 상승했다.골드만삭스가 코발트 유통시장에 뛰어든 이유다. 골드만삭스와 같은 대형 은행들의 거래 개입은 구매자와 판매자 사이에서 개인적으로 결정되는 불투명한 코발트 시장에 투명성과 유동성을 높일 수 있다.전기자동차에 들어가는 핵심 소재들의 가격은 더 빠른 속도로 계속 오를 것으로 전망된다. 국제에너지기구(IAEA)에 따르면 파리 기후협약의 목표를 달성하기 위해 코발트 수요는 2040년까지 20배 이상 증가할 것으로 보인다. 금속 거래소가 너무 적어 제조사들은 ‘배터리 난’에 처해 있는 상황이다.123RF골드만삭스는 최근 스웨덴의 배터리 회사인 노스볼트에 약 10억 달러를 투자했다. 뉴욕에 있는 CME그룹의 코멕스거래소도 지난 12월에 출범한 코발트 계약 활성화에 노력하고 있다.hss@heraldcorp.com▶환경적 대화기구 '헤럴드에코'▶밀리터리 전문 콘텐츠 ‘헤밀’▶헤럴드경제 네이버 채널 구독- Copyrights ⓒ 헤럴드경제 & heraldbiz.com, 무단 전재 및 재배포 금지 -